Microchip微控制器XE166 产品信息
简述
每个ESR引脚都配有边缘检测，允许选择用作触发器的边缘。
可以选择一条边、两条边或任何边。每个ESRx引脚都可以单独配置。
通过以下位字段进行边缘选择：
ESRCFGx.AEDCON，如果电源域DMP_M中没有时钟处于活动状态
ESRCFGx.SEDCON（如果电源域DMP_M中的时钟处于活动状态）
此外，还有一个数字（3级中值）滤波器（DF）来抑制尖峰。ESRx引脚处的信号必须
以产生触发。如果
功率域DMP_M不计时，则不考虑滤波器。可以禁用数字滤波器
通过清除位ESRCFGx.DFEN。
注意，如果生成ESR触发器，也会为重置、陷阱、PSC、GSC和非SCU生成触发器
模块功能。要停止生成此类触发器，需要在
给定特征。用作ESR操作触发输入的引脚必须配置为输入引脚
特性
此应用程序示例旨在演示一个典型的应用程序用例。
为了降低总功耗，微控制器以快速启动模式（FSM）驱动。港口
10.0（例如USIC0信道0、RxD）用于在出现下降沿时唤醒微控制器。
下降沿可由LIN消息生成。
由于端口逻辑在FSM模式下关闭，建议唤醒引脚通过
电阻器。
微控制器：XC2287M
正常模式：Fcpu=80 MHz
快速启动模式：Fcpu=5 MHz
待机模式（FSM）下的电源电流通常为45µA…130µA（但取决于电压水平和
µC衍生物
应用
安全气囊系统
机箱域控制
制动
像素照明
Scable EPS解决方案
全功能传感器融合
多用途摄像头
主动悬架控制系统
汽车24 GHz雷达系统
高度集成的汽车77 GHz雷达芯片组
传感器融合
连接应用程序：
无线充电解决方案
高级网关体系结构
远程通信控制单元和V2X
高功能车身域控制单元
运输应用：
商用和农用车辆（CAV）
CAV 24 GHz雷达
商用和农用车辆（CAV）
无人机/多直升机
如需了解更多Microchip产品信息，参考：https://microchipelec.diytrade.com/sdp/2987201/2/pl-7838317/0/Microchip产品.html
